Assurer une voiture électrique coûte-t-il moins cher ?

Pendant un certain temps, les voitures électriques ont été confrontées à des coûts d’assurance initiaux plus élevés par rapport aux véhicules à combustion interne.

Jusqu’à récemment, les propriétaires de voitures électriques bénéficiaient d’une exonération de la TSCA, ce qui rendait leur assurance nettement moins chère.

Cette exemption entraînait une réduction significative de 33 % sur la responsabilité civile et de 18 % sur les garanties dommages, ce qui plaçait les primes annuelles moyennes à 563 € pour une voiture électrique, contre 645 € pour une voiture à essence en 2023. Ainsi, les voitures entièrement électriques avaient un avantage financier notable en termes d’assurance.

Depuis le début de l’année, l’exonération fiscale précédemment vantée a été réduite. Désormais, les nouvelles immatriculations bénéficient d’une exonération réduite à 75 %, mais uniquement pour les deux premières années.

Ce changement a un impact direct sur la compétitivité des primes d’assurance des voitures électriques, les rapprochant de celles des voitures à essence.

Cette modification fiscale entraîne une révision des coûts pour les assurés, ce qui pourrait se traduire par une augmentation significative de leur prime d’assurance lors du renouvellement du contrat, surtout après les deux premières années de circulation.

Les réparations des véhicules électriques représentent de nouveaux défis financiers pour les assureurs et les propriétaires. La technologie avancée de ces véhicules, notamment l’utilisation de matériaux légers tels que l’aluminium, nécessite une expertise particulière, ce qui entraîne une augmentation des coûts de main-d’œuvre.

De plus, les accidents impliquant des dommages à la batterie peuvent entraîner des frais considérables. Ces aspects techniques et financiers spécifiques peuvent influencer la hausse des tarifs d’assurance, car il est nécessaire de couvrir les risques liés à des composants de grande valeur, comme les batteries coûteuses.

En 2024, bien que la TSCA soit progressivement éliminée, les acheteurs de voitures électriques continueront de bénéficier de cette exonération lors de l’achat de nouveaux véhicules.

Cependant, cette mesure temporaire diminuera avec le temps, ce qui influencera les tarifs à moyen terme. Les changements dans les primes d’assurance refléteront inévitablement les conditions du marché et les ajustements réglementaires.

Les assureurs devront revoir leurs tarifs pour tenir compte du risque accru de frais de réparation et d’indemnisation, ainsi que de la nécessité de politiques spécifiques pour couvrir des éléments tels que les batteries. Ces ajustements pourraient influencer la décision des consommateurs quant au choix du type de véhicule à acheter, en fonction du coût total de possession, assurance comprise.